2017款福特撼路者撼路者拆装手册-驱动轴

时间:2019-11-04 13:00:01 来源:中国水产网 当前位置:汽车365棋牌官方客服_365棋牌游戏加盟_365棋牌平台2 > 高考 > 手机阅读

驱动轴

注意: 驱动轴减震器的位置可能因车型而异。

将驱动轴减震器安装在变速器上的车辆

项目

说明

1

驱动轴减震器

2

后推进器轴

3

通用接头

项目

说明

1

前半轴

2

前推进器轴

3

后推进器轴

4

通用接头

驱动轴减震器位置

发动机

变速器

驱动

主减速器传动比

驱动轴减震器位置

2.2L Duratorq- TDCi

MT82

4x2/4x4

3,31/3,55

变速器

3.2升Duratorq- TDCi

6R80

4x4

3,73


驱动轴偏振和平衡

专用工具

100-002 带刻度计指示器的夹具

检查

注意:传动系统的振动比高速振动的频率更快且振幅更低。传动系统振动与车辆行驶速度直接相关,通常在各种不同行驶速度时都能看到。传动系统的振动可能被认为是浅盘形地板的振动,或者发出轰隆声、嗡嗡声或隆隆声。

注意:有关偏转度规格,请参阅本节中的“规格”。

1. 注意: 在执行路试之前,请勿进行任何调节。请勿更改压力或车辆负荷。

? 对车辆进行目视检查。操作车辆并通过路试期间的重现来验证现状。

? 此问题应当与车辆行驶速度直接相关,不受加速或减速的影响,或者可通过脱档滑行来减少此问题。

2. 将空挡的车辆置于起重机上。

参阅:顶升和提升.

3. 注意: 驱动轴应当保持一定角度,达到或接近空载位置。使用双柱举升机或框架举升机配合千斤顶支架。

? 检查驱动轴有无损坏、内涂层或错误安装的U 型接头。手动缓慢旋转驱动轴,摸索U 型接头耳轴有无粘结或轴端余隙。拆除驱动轴。检查滑动叉花键有无任何磨损、污垢、灰尘或不当润滑。清洁驱动轴或视需要安装新的U 型接头。如果损坏,请安装新的传动系统。在进行校正或安装新部件之后,重新检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。

? 如果检查后仍然发生振动,测量驱动轴偏转度。

检查

1. 测量并检查规定最大值。安装带有夹紧装置的刻度盘。通过转动轴旋转驱动轴,并测量驱动轴正面、中心和后面的偏转度。多节驱动轴可测量正面、中心和后面的每个部分。

1. 如果正面或中心的偏转度超过1mm(0.040in),请安装新的驱动轴。

使用专用维修工具: 100-002.

2. 如果正面和中心的偏转度在1 mm (0.040in)之内,但后部偏转度超过此范围,请标记后部偏转度高点,并继续执行步骤2。

3.如果所有点的偏转度均在1 mm (0.040 in)以内,请重新检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。如果仍然发生振动,请保持驱动轴平衡。请参阅本程序中的“驱动轴平衡”一节。

2. 注意: 圆形小齿轮法兰可旋转90 度或四分之一圆周。半圆小齿轮法兰仅限2 个位置。拥有6 个螺栓的CV 接头小齿轮法兰可旋转60度或六分之一圆周。

? 标记连接小齿轮法兰的驱动轴。断开驱动轴并旋转180度。重新连接驱动轴。重新检查驱动轴后部偏转度。

1. 如果偏转度仍然超出规格,请标记高点并继续执行步骤3。

2. 如果偏转度在规格范围内,请检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。如果仍然发生振动,请保持驱动轴平衡。请参阅本程序中的“驱动轴平衡”一节。

3. 过大的驱动轴偏转度可能源于驱动轴本身或小齿轮法兰。为了找到源头,请对比之前确定的2 个高点。

1. 如果标记紧挨在一起,在25 mm (1 in) 之内,则驱动轴偏离圆心。安装一个新的传动系统。

2. 如果标记在驱动轴的反面,相距180 度,则偏转来自于滑动叉或小齿轮法兰。检查小齿

轮法兰偏转度。如果小齿轮法兰偏转度超出规格,则表明小齿轮是弯曲的。

参阅:后驱动桥和差速器

3. 如果小齿轮法兰和小齿轮偏转度均在规格范围内,请进行路试并检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。如果仍然发生振动,请保持驱动轴平衡。请参阅本程序中的“驱动轴平衡”一节。

驱动轴平衡– 使用Mastertech? 系列MTS4000传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)

4. 特殊工具:Mastertech? 系列MTS 4000 传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)257-00018。在车辆下方工作,安装加速度计。加速度计可连接并安装在变速器或驱动轴的差速器端附近。

5. 清洁驱动轴区域并安装反光带,然后安装光电转速计传感器。传感器应当放置在与反光?带表面垂直面大约成20 度角的位置。确保在平衡程序期间传感器不会发生移动。

1. 反光带。

2. 光电转速计传感器。

6. 特殊工具:Mastertech? 系列MTS 4000 传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)257-00018。使用未改装的驱动轴运行驱动轴平衡测试。

使用专用维修工具: 100-002.

带有螺纹小齿轮法兰的车辆

7. 以数字标记小齿轮法兰中的螺纹孔,将顶孔标为1。标记其余的孔2、3、4(取决于法兰类型,也可能需要5 和6)。按旋转方向进行标记。

8. 特殊工具:Mastertech? 系列MTS 4000 传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)257-00018。使用之前在小齿轮法兰上标记的1 号孔内的12 mm (0.47 in) 测重定位螺钉运行第二次测试。

9. 卸下测重,然后安装由Mastertech?系列MTS4000传动系统平衡和NVH分析仪(Vetronix)指示的重量组合。

不带螺纹小齿轮法兰的车辆

10. 特殊工具:Mastertech? 系列MTS 4000传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)?257-00018。使用测重运行第二次测试。使用金属带将测重固定到驱动轴末端。重物应当放置于驱动轴管末端,尽可能靠近管到叉之间的焊缝。标记驱动轴上测重的位置,

如下图所示。

1. 测重。

2. 管到叉之间的焊缝。

3. 驱动轴小齿轮法兰。

? 根据驱动轴尺寸选择测重。较大的驱动轴使用10 g (0.353 oz)。较小的驱动轴使用5g (0.176 oz)。

11. 卸下测重,然后在Mastertech? 系列MTS4000 传动系统平衡和NVH 分析仪?(Vetronix)指定位置安装推荐的重块。使用金属带和环氧树脂,将测重固定到驱动轴上,

如下图所示。

1. 测重。

2. 朝这个方向进行测量。

3. 驱动轴直径。

4. 定向转动。

5. 与测重中心线相对的配重。

? 将显示与放置测重的位置有关的结果。

所有车辆

12. 特殊工具:Mastertech? 系列MTS 4000 传动系统平衡和NVH 分析仪(Vetronix)257-00018。运行第三次测试以验证维修。

驱动轴平衡– 软管夹方法

13. 在驱动轴后部附近安装1 到2 个软管夹。软管夹头的位置可通过试错来确定。

14. 将驱动轴后部标记成4 个大致相等的部分并以数字1 到4 为标记编号。在驱动轴上安装软管夹,头部放在位置1 处,如下图所示。检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。重新检查软管夹的其他各个位置,以便找到振动最小的位置。如果2 个相邻位置表现出同等的改善,请将软管夹头放置在两者之间。

15. 如果振动依然存在,请将第二个软管夹放置在同一位置,并重新检查是否发生振动。

16.如果没有发现改善,请朝相反方向旋转软管夹,与步骤14 中确定的最佳位置距离相等。将软管夹头分离大约13 mm (1/2 in),并重新检查车辆在路试行驶速度下是否发生振动。

17. 不断分离并重复该过程,直到发现最佳组合或将振动降低到可接受的水平。

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